丽水市中山街(人民路-大猷街)道路改造工程设计

“新人文、新财富、新市井” 新人文:整合历史文脉和现代城市人文因素,唤起人们对城市人文的积极记忆。 新财富:巩固中山街的商业核心地位与城市心脏功能。 新市井:延续市民生活的历史,并让外地游客了解一个城市生活特征。

  • 项目名称: 丽水市中山街(人民路-大猷街)道路改造工程设计
  • 项目地点: 浙江-丽水-莲都区

设计定位

新人文、新财富、新市井” 新人文:整合历史文脉和现代城市人文因素,唤起人们对城市人文的积极记忆。

新财富:巩固中山街的商业核心地位与城市心脏功能。

新市井:延续市民生活的历史,并让外地游客了解一个城市生活特征。

 

功能定位

商业中心  市区规模最大、业态最复合、城市公共设施最齐全的商业广场,是丽水市民最主要的购物休闲场所。

城市客厅  本地人日常活动场所和外地游客体验丽水的主要场所之一。

 

 

设计目标

良好的交通体系  结合现状,考虑设置公交车专用道,使公交与非机动车联系更密切。通过交通管制、限时通行等措施,将一部分或全部车辆转移到其他道路,对周边交通网进行有效调整,建设畅通的环绕步行街的环形干道,引导非浏览、非购物人流通过,为到达中山街步行街近旁的车辆安排停车场、存车库;健全街区内供商店运进货物用的支路和为人流集散而准备的公共交通线路网,以及与外围干道相通的、为安全疏散用的横街和支路。

完整的空间环境意向

道路  中山街作为城市商业环境中的道路,其作用体现为渠道(人、车的交通、疏散渠道)、纽带(联结商店、组成街道)、舞台(人们在道路空间中展示生活、进行各种活动)。完善道路形式,并与建筑立面整治相结合,容易形成独特的热闹气氛的空间。

区域  作为城市中心区,由于城市商业活动本身的“集聚效应”,公建布局相对较为集中,由于人们生理与心理因素的影响,加上购物的选择性与连续性,销售的集合性和互补性,最终形成集中成片的网络化区域系统。

中心  中心即一定区域中有特点的空间形式,结合中山街的特点,设计丽水百货大楼作为步行街的中心、高潮,为其带来特色与活动。

标志  在链接城市主干道的地方设置牌坊等作为步行街入口,大量的人流由此进出,不许机动车辆进入,入口处设灵活性路障或踏步,并设管理标志符号,它是整个街道空间序列的开端。

 

设计特色

多功能综合化特色  中山街较为缺乏文化、娱乐、健身休闲场所,步行街不仅应提供舒适场所,还应配备餐饮、文化娱乐、休闲健身等多种功能,使人们在购物的同时,还能聚友、聊天、吃饭、健身等,促进步行街的繁荣,使商业空间的功能和品质得到拓展和提升。

 

项目综述

随着中国的经济的进步和城市的不断发展,建设高质量的城市空间环境,塑造和谐社会日益受到各方面的重视。城市的商业区、商业中心及商业街在整个城市空间中具有举足轻重的地位,他不仅能反映城市的形象特色、延续地方的历史文脉,而且还能扮演振兴地区经济的催化剂角色。现有许多商业街区在改变城市空间结构和城市景观形象、完善公共基础设施布局、刺激地区经济发展、改善城市文化生活等方面都发挥出了较大作用。

 

中山街是丽水市区内历史悠久并较具特色的老街,解放前乃至解放后的几十年来都是丽水市区内最繁华的街道。近几年来由于商业经济的发展,中山街上涌现出各类店铺,但大都缺乏整体的控制和组织,呈自发状态,互补协调、杂乱无章。同时区域内交通类型复杂,,人车混行。缺乏各类配套设施,使商业档次整体较低。

本次改造设计的目的在于:通过对中山街人文历史、环境现状交通组织以及营销运作的深入研究,确定其设置为商业步行街的可行性,创造出富有活力的,充满吸引力的,具有历史丽水特色,并满足“六成联创”需要的新商业街区,形成特色鲜明的城市形象。

 

设计范围

南起解放路路口,北至丽阳路路口,总长约965米,东西街宽平均21米。包括区域内所涉及的建筑、景观、市政、配套设施等方面的内容。

通过对该区域内的功能定位,空间形态重新进行评估和认识,并对街区环境进行整理。

 

高档与大众化相结合

考虑到丽水市实际购买力及大众需求,为了使步行街聚集更多人气,增加其商业气氛,中山街应与大众相结合,毕竟大众才是消费的主体。因此,在设计中预留交易小广场等来满足消费主体的需求。同时结合各大百货商场、专卖店、精品店,形成适合各自消费层次的商业类型结构。

 

以人为本,突出地方特色

从人的心理、生理等因素出发,体现对人的深切关怀。针对丽水市区实际情况,考虑实用、投资、造价等因素,在景观与环境设计方面不宜与大城市看齐。整体设计思路贯彻简介节约原则,尽力营造亲切宜人、舒适自然的购物环境。另外,要考虑中山街是整个城市空间的重要组成部分,不仅具有经济意义,同时它也往往成为城市的窗口,因此,应继承和延续当地的历史文脉,营造出具有时代特色及丽水地方特色的城市景观环境。

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